Цена литра бензина в среднем по России к 15 апреля с прошлой недели не изменилась и составила 43,97 руб. Цена на бензин марки АИ-92 уменьшилась на 1 коп. до 41,66 руб., стоимость бензин Аи-95 осталась прежней - 44,98 руб. Бензин Аи-98 подешевел на 1 коп. до 50,70 руб. Цена на дизельное топливо снизилась на 22 коп. до 46,41 руб.
За прошедшую неделю снижение цен на автомобильный бензин было зафиксировано в 14 центрах субъектов РФ. Наиболее заметное снижение отмечено в Южно-Сахалинске - на 0,7%. Увеличение цен на автомобильный бензин отмечалось в 25 центрах субъектов РФ. Наибольшее подорожание зафиксировано в Мурманске - на 0,4%, Тамбове и Перми - на 0,3%.
В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный снизились на 0,1%, в Санкт-Петербурге - не изменились.
На наблюдаемых московских АЗС бензин марки АИ-92 стоил от 40,79 до 43,99 руб., марки АИ-95 - от 44,89 до 48,99 руб., марки АИ-98 - от 47,80 до 54,10 руб. за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 можно было приобрести от 40,20 до 42,64 руб., марки АИ-95 - от 43,30 до 46,85 руб., марки АИ-98 - от 51,70 до 53,63 руб. за литр.
Ранее президент РФ Владимир Путин поручил правительству держать под контролем рост цен на дизельное топливо в России в связи с началом весенне-полевых работ. В начале апреля правительство договорилось с нефтяными компаниями о снижении цен на летнее дизельное топливо до уровня октября 2018 года. По словам вице-премьера Дмитрия Козака, это позволит уменьшить цену на летний дизель на 1,3–1,7 рубля за литр.
О ситуации на топливном рынке России
Замминистра энергетики Павел Сорокин 17 апреля рассказал, что по итогам последнего заседания штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов, было принято решение рекомендовать нефтяным компаниям в апреле снизить объемы поставок топлива на внутренний рынок, потому что на нем фиксируется перенасыщенность. По словам замминистра, сейчас есть готовность скорректировать объемы, чтобы избежать перенасыщенности рынка. «Мы рекомендовали... Были изменения внесены в поставках в сторону снижения. Небольшое снижение, чтобы посмотреть на реакцию рынков», - сказал Сорокин.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша отметил, что речь идет не о снижении объемов поставок, а об изменении рекомендованных нормативов по объемам поставок топлива на внутренний рынок.«Речь шла об изменении нормативов по поставкам топлива на внутренний рынок с +3% в 2018 году, до +2% в этом году. Однако, поскольку фактический норматив в прошлом году выполнен не был, то и сейчас никаких изменений по факту произойти не должно», - отметил эксперт. По его словам, в настоящее время внутренний рынок по-прежнему перенасыщен и является профицитным, поэтому в итоге никаких изменений в ценах на топливо в рознице не предвидится.
Директор Центра исследований проблем реальной экономики при РЭУ им. Г.В. Плеханова (ЦИПРЭ) Андрей Быстров отмечает, что роста цен в рознице ожидать не стоит.«Если фактические объемы и снизятся, то это не отразится на розничных ценах для конечного потребителя, потому что действуют договоренности правительства с представителями нефтяных компаний о сдерживании цен на внутреннем рынке», - сказал эксперт.
В конце марта на внутреннем совещании по топливному рынку у вице-премьера Дмитрия Козака заместитель главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолий Голомолзин сообщил, что запасы бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке России в настоящее время выше, чем в 2018 году.«Обеспечиваются дополнительные объемы поставки топлива на внутренний рынок и созданы необходимые запасы топлива: по бензину запасы превышают аналогичный период прошлого года на 10%, по дизельному топливу - на 30%. Это означает, что мы в период сезонных изменений, в весенний период, выходим с достаточной ресурсной обеспеченностью», - доложил замглавы ведомства.
Представитель одного из крупных международных ценовых агентств отмечает, что если изменения и коснутся объемов, то это лишь отразится на биржевых ценах.«Сейчас цена на Санкт-петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) начала расти, потому что начинается сезон активного потребления сельхозтехникой дизельного топлива. К тому же на ремонте заводы по производству в Уфе, Рязани и Самаре. Поэтому биржевые цены могут пойти в рост, но вопрос – насколько сильно? Ощущение, что такого беспредела как в 2018 году не будет – тогда сильно цену разогнали биржевые роботы. Примерно прогнозируем увеличение стоимости на 3000-4000 руб. за тонну. Таким образом, можно говорить только об удорожании биржевых объемов, поскольку розничные цены из-за действующих договоренностей с ВИНКами вырасти не должны», - рассказал эксперт. В настоящее время стоимость топлива на СПбМТСБ составляет за 1 тонну Аи-92 – 39 333 руб., а по летнему дизтопливу 46 525 руб.
