Всего за январь-март текущего года отечественные машины были поставлены аграриям из 23 стран. Основными зарубежными рынками в первом квартале стали страны СНГ и Европейского союза.

В количественном выражении наибольший рост экспорта зафиксирован по следующим основным сегментам: отгрузки за рубеж полноприводных сельскохозяйственных тракторов увеличились в 2,8 раза, плугов – в 2,4 раза, пресс-подборщиков – в 2,2 раза, борон – на 88%, зерноуборочных комбайнов – на 46%.

В 2021 году отгрузки в Литву в денежном выражении выросли в 5,4 раза, в Германию – в 5 раз, в Болгарию – на 65%, в Киргизию – на 58%, в Монголию – на 54%, в Польшу – на 49%.

Среди основных причин роста – высокие цены на зерно на мировом рынке, благодаря которым у аграрного бизнеса за рубежом появились дополнительные средства на обновление техники. Кроме того, в 1 квартале 2020 года из-за строгих ограничений, связанных с распространением коронавирусной инфекции, и инвестиционной неопределенности, многие хозяйства отложили решение о приобретении сельхозмашин. Сейчас наблюдается отложенный спрос.

К тому же на сегодня российские производители не испытывают таких проблем с поставками компонентов, как некоторые иностранные компании. Связано это с высокой долей локализации продукции и с тем, что отечественные заводы по выпуску комплектующих не приостанавливали свою работу в 2020 и 2021 годах.

Положительно влияет на развитие экспорта российской сельхозтехники действующий комплекс мер господдержки, направленный на стимулирование производства (Программа 1432 и льготный лизинг), субсидирование НИОКР, транспортировки. Благодаря этим механизмам предприятия могут себе позволить инвестиции в расширение и модернизацию производственных мощностей, в разработку и выпуск новых моделей.

Одной из главных проблем для производителей специализированной техники является беспрецедентно высокий рост цен на металл. Он начался в 2020 году и продолжается. Опрос заводов, проведенный Ассоциацией «Росспецмаш», показывает, что за год продукция металлургических компаний подорожала в среднем на 50-80% в зависимости от вида.

Многие аграрии обновляют парк техники только благодаря механизмам господдержки. По условиям этих программ заводы ограничены в повышении цены коэффициентом-дефлятором (в 2021 году он составляет 5%). Поэтому предприятия, установив цену на свою продукцию в декабре 2020 года, уже не могут её повысить, даже если металл резко подорожал и продолжает дорожать. Такие жесткие рамки ценовой политики производителей специализированной техники позволяют покупателям полноценно планировать инвестиции в модернизацию парка. Российские заводы со всей ответственностью относятся к своим обязательствам, ведь от этого зависят сроки проведения агротехнических работ.

Если своевременно не решить проблему роста цен на металл, то российским производителям сельхозтехники будет сложно поддерживать темпы роста экспортных поставок и производства в целом.