Многие думают, что если уж фермеры собрались вместе – разговоры будут только о погоде. Зачастую, разумеется, так оно и есть. Но не потому, что аграрии – заядлые метеорологи, а потому, что от этого зависит их заработок. Но в наши дни фермеры США начинают всё больше спорить о необходимости покупки беспилотников.
Никогда ещё со времён появления систем GPS и точного земледелия американские фермеры не испытывали подобного энтузиазма. Концепция точного земледелия состоит в сборе данных и принятии решений на основе этих данных, и ее возможном влиянием на вал и прибыль. На маленьких участках земли проще обойтись без этой технологии. Но более крупные фермы требуют новых методов и технологий.
Гео-информационная система (ГИС) стала первым из методов точного земледелия. ГИС уже давала возможности для аналитики, но в те времена фермеры не особо доверяли технологиям.
Позже был изобретен главный способ упорядочивания информации – Система глобального позиционирования (GPS). При достаточном количестве спутников NAVSTAR, доступных в конце 1980-х и в начале 1990-х, гражданские операторы могли использовать GPS-ресиверы для определения местоположения. Используя эти технологии, аграрии-новаторы начали объединять привязку расположения полей к их свойствам в целях анализа и принятия решений, чем теперь и является точное земледелие.
Сегодня наступила эра радиоуправляемых летательных аппаратов, которые еще больше упрощают процесс сбора данных о состоянии полей.
На данный момент преимущества таких аппаратов являются лишь предполагаемыми, но недоказанными. Вот четыре вещи, которые нужно знать о таких беспилотниках.
Вне закона
Беспилотники стали популярны после их удешевления и появления массы новых производителей; многие начали с ними экспериментировать. Всего несколько лет назад беспилотники были хобби для избранных. Они требовали серьёзных средств, старания и много открытого пространства. Сегодня же беспилотники можно всё чаще увидеть в парках, на пляже и над автодорогой.
Поскольку беспилотные аппараты стали более доступны, многим стало ясно, что небольшие беспилотники можно использовать в деловых целях. Риэлторы начали использовать их, чтобы заснять видео домов. Нефтяные компании начали использовать их для проверки трубопроводов, коммунальные предприятия – для проверки линий электропередачи. Фермеры начали использовать их, чтобы проверить урожай.
Но всего несколько недель назад Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) решило, что пришло время действовать. И то, что оно сделало, удивило многих – оно запретило коммерческое использование беспилотников. Теперь можно управлять беспилотниками забавы ради, но не в коммерческих целях.
Это поставило фермеров в юридический тупик. Они могут купить беспилотные самолеты, и они могут ими управлять. Но непонятно, могут ли они использовать их для проверки урожая и принятия решений об использовании удобрений. Фермеры боятся предпринимать действия, которые могут привести к проблемам с законом. Беспилотники для фермеров – лишь средство собра данных о состоянии полей. Они могут помочь определить высоту всходов, процент сорняков, проблемы с вредителями и поливом. Но самое главное – они могут доставить информацию быстрей и эффективней, чем если бы фермер отправился на поле сам.
США стала не единственной страной, которая ввела такой запрет. В середине июня российская сеть пиццерий «Додо Пицца» запустила новый вид доставки своего продукта — по воздуху. Первые шесть упаковок были переправлены к заказчикам в общественном парке Сыктывкара, где находится головной офис компании.
Заказ пиццы происходил по телефону, после чего фирменный коптер прилетал в парк и зависал над заранее огороженной территорией. Дрон спускал коробку с пиццей и чеком на тросе специальному агенту компании, одетому в яркий жилет и защитную каску. Затем агент уже рассчитывался с клиентами; срок доставки составлял всего 30 минут. Однако местные правозащитники озаботились безопасностью населения и подали заявление в правоохранительные органы. Транспортная прокуратура Сыктывкара дело закрыла, однако и разрешения на использование роботов-курьеров у "Додо-пиццы" до сих пор нет.
Дорогое удовольствие
Никто, конечно, не собирается запрещать коммерческое использование беспилотников навсегда. Многие компании игнорируют правила. Например, небольшие предприятия в Шарлотт, Северная Каролина, используют беспилотные самолеты для видеосъемки зданий, полей для гольфа и даже свадеб – и они не ждут, пока FAA завершит свод правил. Владельцы предприятий, которые используют беспилотники, говорят, что приветствуют появление правил, но считают, что пока они будут ожидать их принятия, конкуренты завоюют рынок.
Можно предположить, что законодатели просто выигрывают время, пока не завершат составление нового свода правил. И эти правила будут стоить фермерам денег.
В США уже появляются юридические фирмы, которые специализируются на защите прав владельцев беспилотников, но эта защита может стоить больших денег. По всему миру, и это почти не шутка, правоохранительные и судебные системы завалены делами дронов. В Америке, как сообщает "КоммерсантЪ", несколько месяцев длилось разбирательство по делу фотографа Рафаэля Пиркера: в рекламной кампании Университета Вирджинии он использовал съемки с квадрокоптера. В Ирландии ищут контрабандистов, которые пытались доставить дроном наркотики в одну из тюрем Дублина. Доставка, между прочим, прошла успешно: хотя беспилотник зацепился за провод и упал в тюремный двор.
Пока же юристы участвуют в подготовке закона о беспилотных самолетах. Они уверены, что FAA довольно скоро придумает, как фермеры и другие предприниматели будут получать разрешение на беспилотники. И лицензия, как предсказывают юристы, окажется недешёвой.
Ограниченные возможности
Американец Рори Пол является ведущим экспертом в применении беспилотников в сфере сельского хозяйства. Пол является генеральным директором компании Volt Aerial Robotics в Честерфилде, Миссури, и консультирует фермеров, которые осваивают технологию использования беспилотников.
Пол знает больше всех о том, что дроны могут и чего не могут в рамках системы точного земледелия. Он ведет блог о технологии, в котором честно описывает недостатки беспилотников.
Пол утверждает, что маленький винтокрылый летательный аппарат, который используется на полях сегодня, просто не подходит для крупномасштабного отображения картины урожая. В зависимости от погоды, нагрузки, батареи, корпуса и т.д. от наиболее доступных беспилотников можно ожидать только 15 минут полета . С такими характеристиками наносить на карту можно около 10 га в час – и это с многократной заменой батареи. А беспилотники самолётного типа, которые смогут использоваться для опрыскивания урожая, будут разработаны и применены не ранее, чем через пять лет.
Свобода слова
В последние годы потребители сталкиваются с жестокой действительностью современного сельского хозяйства. Активисты по защите прав животных снимают на видео и делают достоянием гласности жестокие способы обращения с животными на фермах.
Крупные аграрии и их лоббисты ответили рядом законов, названных "Ag-Gag" ("Кляп" или "Молчи, если видел" – закон, ограничивающий свободу слова в сельском хозяйстве), которые запрещают тайную видео/фото съемку на фермерских хозяйствах.
Суровость законов "Ag-Gag" значительно различается в тех штатах, которые их приняли. Но у всех есть одна общая черта — они направлены на запрет видео/фото съемке на фермах.
Но как раз беспилотники могут сделать сбор материала и проще, и безопаснее для активистов и журналистов. Это может касаться содержания животных в жестоких условиях или мест погребения больных животных. Не раз публиковались фотографии скота, находящегося на интенсивном откорме по замкнутому циклу (CAFO), почти плавающего в собственном навозе.
Агентство по охране окружающей среды США не собирает данные о больших предприятиях. Предложенный в 2011 году законопроект требовал, чтобы владельцы предприятий по CAFO сообщали о местоположении производственной зоны CAFO, количестве и виде животных. Но закон заблокировали, и несмотря на судебные процессы от защитников окружающей среды, Агентство не намеревается собирать данные. По данным активистов, Агентство даже не знает, сколько таких предприятий находится в США.
