Не спеша, но уверенно растут ценовые индексы на бензин и дизельное топливо. АИ-95 подорожал на 200 р/тн, АИ-92 – на 80 р/тн, дизельное топливо – на 120 р/тн.
Рынку явно стало не хватать ресурса, который предлагают нефтяные компании на бирже. После окончания торгов остаётся неудовлетворённый спрос. При этом следует отметить, что объёмы сделок растут. Так за период с 1 по 29 марта 2017 года на биржевых торгах реализовано бензина АИ-92 в количестве 463 тыс. тн, что на 57 тыс. тн больше, чем ранее за такой же период в 2016 году. Дизельного топлива (летних сортов) реализовано 472 тыс. тн против 400 тыс. тн годом ранее. И тем не менее, повторюсь, ресурсов, выставляемых нефтяными компаниями на торги, недостаточно для сдерживания оптовых цен от очередного витка роста.
Сделки с столь востребованным товаром пролетают на торгах за секунды. В качестве примера ниже представлены две диаграммы поминутного хода торгов сегодня с бензином АИ-92 и летним дизельным топливом на Уфимской группе АЗС.
3 660 тн бензина АИ-92 производства Уфимской группы НПЗ распродано на торгах за две минуты. Лишь только час спустя, за одну секунду пролетело 11 сделок на объём 660 тн с повышением цены сразу на 340 р/тн. Причём такая тактика применялась несколько предыдущих дней. А в чём интрига, кто с кем договорился, о чем договорился, почему согласовали более высокую цену, никто толком не разъяснил. Ведь этот же объём можно было бы выкупить в дополнительную сессию по более скромной цене. Вот такие загадки задаёт биржа, если присмотреться внимательней.
В сегменте дизельного топлива товар также не залеживался. 1 235 тн реализовано 11 сделками ровно за одну минуту, за шестьдесят секунд. Естественно, никакой состязательности между покупателем и продавцом в таком режиме торгов нет и быть не может. Цены товара от сделки к сделке росли от 34 742 до 35 050 р/тн.
Здесь состязательность другого рода – успеть бы выхватить ресурс. В ручном, на клавиатуре, режиме перестановки заявок не успеть. В гонке побеждает тот, у кого шустрее робот. Аналогичная картина наблюдается на торгах Самарской группы НПЗ, Рязани.
Следует отметить, что такая поспешность наблюдается не на всех НПЗ. Но Уфа, Самара, Рязань являются своеобразным ценовым ориентиром, можно сказать маяком для центральной России. Вот по этим маякам и выстраивают ценовые предложения остальные НПЗ страны.
